A correia dentada é utilizada para sincronizar a parte superior do motor (árvore de cames, válvulas etc.) com a parte inferior (cambota, pistões etc.) e na maioria dos casos para acionar a bomba d’água.
A partir desta breve descrição podemos entender a importância da correia que, no entanto, está sujeita a desgastes severos que muitas vezes levam à quebra. Por ser composta por um material plástico, a quebra da correia pode causar sérios danos ao motor, como a quebra das válvulas ou dos pistões.
Graças a este APP, a TEXA quer ajudar o mecânico – graças a descrições detalhadas e desenhos intuitivos – em todos os procedimentos para uma substituição correta. Os passos são:
- Intervalos de substituição
- Tempos de reparo
- Transporte de correia de acionamento auxiliar
- Verificar se o motor está danificado
- Ferramentas especiais
- Precauções especiais
- Remoção
- Instalação
